节后复工热火朝天 我县交通项目酣战再继

最是一年春好处，扬帆奋进正当时。自节后上班第一个工作日起，我县重点交通项目有序复工复产，随处可见工人们忙碌的身影，着力实现“开门红”，为建设内畅外联高水平武义交通打下坚实基础。

2月23日，位于永武四线法金线路段，挖掘机正在清理沿路两侧的渣土，工人们正在测绘停车位。“目前，永武四线一标路面建设已经在今年1月初就基本竣工，现在主要进行道路上及两边的机电设备调试、绿化工程培土、房建建设等基础设施建设。”永武四线一标土建负责人范明浩告诉记者，从年初八开始，永武四线一标就开始复工复产，抓紧时间赶工道路配套设施建设。

永武四线一期起点位于武义县阳丰村南侧，与现有的泉深线相交，路线往北延伸，途径水碉周东侧、阳丰村西侧、长塘水库东侧、里岩垄坑1号、2号隧道后接至白洋大道，路线沿现状道路展线，经白阳山隧道后向西沿牡丹路至终点，与S220外迁线K7 334.52相关，主线长12千米。本项目累计至2020年底已完成投资9.8亿元，占比总工程量的68%。2021年计划完成投资5.1亿元，预计2021年底阳丰至湖塘沿段主体完工。

而在牛头山通景公路景区前的下田桥处，工人们正在加紧桥梁下部结构施工。“前往牛头山景区只有柳四线，当客车交汇的时候通行就很困难，而且弯道过多，也存在交汇安全问题，此次建设的牛头山通景公路可以有效解决这一问题。”牛头山通景公路负责人王立峰告诉记者，从年初九复工以来，就开始着手设备检查及道路施工，目前人员也逐步到位，施工也将开启“快进键”。

牛头山通景公路起点位于大溪口村桥头，路线分左右两幅沿内庵山水库两侧前行，终点止于牛头山景区停车站。公路建设规模为四级公路，全长5.48公里，4座桥梁，1座隧道，25道涵洞。项目建成后，游客可从柳四线前往牛头山游玩，从通景公路下山返回，极大解决牛头山景区拥堵问题。